ประเภทของสายเคเบิลที่ใช้ในอุโมงค์รถไฟใต้ดิน: คู่มือการเลือกฉบับสมบูรณ์สำหรับโครงการรถไฟใต้ดิน

อุโมงค์รถไฟใต้ดินเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ยากที่สุดในการติดตั้งสายไฟฟ้า พื้นที่ถูกจำกัด บรรยากาศชื้นและมักเกิดสารเคมีรุนแรง การเข้าถึงการบำรุงรักษาจำกัดอยู่เพียงไม่กี่ชั่วโมงในเวลากลางคืน และความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวในช่วงเวลาให้บริการอาจทำให้ผู้โดยสารหลายพันคนติดอยู่ใต้ดินได้ อุโมงค์ยังสั่นสะเทือน พัดพากระแสน้ำที่หลงทาง และต้องอยู่ในระยะที่สามารถผ่านได้สำหรับการอพยพหากเกิดเพลิงไหม้

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงไม่สร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินโดยใช้ "สายเคเบิลอุโมงค์" เส้นเดียว กลุ่มผลิตภัณฑ์สมัยใหม่ใช้สายเคเบิลหลายตระกูลในคราวเดียว: สายกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลาง, สายดึง DC, สายเสริมแรงดันต่ำ สายไฟ , สายควบคุมและส่งสัญญาณ, สายทนไฟสำหรับวงจรความปลอดภัยในชีวิต และสายสื่อสาร เช่น สายโคแอกเซียลแบบแผ่รังสี ส่วนด้านล่างนี้จะอธิบายว่าแต่ละประเภททำหน้าที่อะไร และคุณสมบัติใดที่ตัดสินใจว่าจะอยู่ในข้อกำหนดเฉพาะของอุโมงค์หรือไม่

เหตุใดการเลือกสายเคเบิลแบบอุโมงค์จึงแตกต่าง

ก่อนที่จะเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ ควรทำความเข้าใจเงื่อนไขที่อุโมงค์กำหนดกับสายเคเบิลทุกเส้นที่ติดตั้งอยู่ภายใน

• พฤติกรรมไฟและควัน สายเคเบิลเป็นหนึ่งในโหลดเชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดในอุโมงค์ ดังนั้นการแพร่กระจายของเปลวไฟ การปล่อยความร้อน ความหนาแน่นของควัน และการปล่อยก๊าซกรดถือเป็นเกณฑ์การออกแบบหลัก แทนที่จะเป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
• ความชื้นและน้ำใต้ดิน อุโมงค์หลายแห่งอยู่ใต้ระดับน้ำ และเส้นทางเคเบิลมักจะผ่านเขตระบายน้ำซึ่งมีน้ำอยู่มานานหลายทศวรรษ
• พื้นที่จำกัด. ระยะห่างของตัวยึด รัศมีการโค้งงอ และการโหลดของถาดล้วนแน่น ซึ่งช่วยให้สายเคเบิลมีลักษณะการติดตั้งที่ผ่านการทดสอบและคาดเดาได้
• การสั่นสะเทือนและการเคลื่อนไหว การสั่นสะเทือนของรถไฟอย่างต่อเนื่องและการหายใจในอุโมงค์ต้องใช้ตัวนำที่ยืดหยุ่นและคลีตที่เว้นระยะห่างอย่างเหมาะสม
• กระแสน้ำหลงทางและการรบกวน กระแสฉุดกลับและไดรฟ์ความถี่แปรผันจะสร้างสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ดังนั้นการฝึกคัดกรองและการต่อสายดินจึงมีความสำคัญพอๆ กับตัวสายเคเบิลเอง
• อายุการใช้งานยาวนาน โดยทั่วไปอายุการใช้งานของการออกแบบคือ 30 ถึง 50 ปีโดยแทบไม่มีโอกาสดึงสายเคเบิลใหม่ ดังนั้นประสิทธิภาพที่เก่าแล้วจึงมีค่ามากกว่าต้นทุนแรก

ข้อมูลจำเพาะของ Metro จึงอาศัยชุดมาตรฐานที่คุ้นเคย: IEC 60502-2 สำหรับสายเคเบิลแรงดันปานกลาง, IEC 60332-1 และ IEC 60332-3 สำหรับการแพร่กระจายเปลวไฟ, IEC 60331 สำหรับความสมบูรณ์ของวงจรภายใต้ไฟ, IEC 60754 สำหรับก๊าซกรดฮาโลเจน และ IEC 61034 สำหรับความหนาแน่นของควัน ควรอ่านแผ่นข้อมูลโดยเทียบกับผลการทดสอบเหล่านี้ ไม่ใช่ขัดกับภาษาทางการตลาด

ประเภทสายเคเบิลหลักที่ใช้ในอุโมงค์รถไฟใต้ดิน

ตารางด้านล่างสรุปประเภทสายเคเบิลที่พบได้ทั่วไปตามเส้นทางอุโมงค์รถไฟใต้ดิน พร้อมด้วยหน้าที่แต่ละประเภท รายการจะจัดเรียงตามฟังก์ชัน เนื่องจากสายเคเบิลสองเส้นที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าเท่ากันสามารถมีงานใต้ดินที่แตกต่างกันมาก

ส่วนอุโมงค์เดียวอาจมีทั้งหมดแปดตระกูล กลุ่มที่ต้องการข้อกำหนดเฉพาะอย่างระมัดระวังที่สุดจะมีการอธิบายต่อไป

สายกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลางและสายดึง DC

สายเคเบิลกระจายฉนวน XLPE

สถานีย่อยแบบฉุดลากมักจะอยู่ห่างกันหนึ่งถึงสองกิโลเมตรและเชื่อมต่อกับโครงข่ายสาธารณะผ่านวงแหวนแรงดันปานกลาง วงจรวงแหวนและวงจรป้อนเหล่านั้นมักเป็นสายเคเบิลหุ้มฉนวน XLPE ที่ได้รับพิกัดระหว่าง 3.6/6 kV และ 26/35 kV โดยวางเป็นสายเคเบิลแกนเดี่ยวในรูปแบบ trefoil หรือเป็นสายเคเบิลสามแกนที่มีตะแกรงโลหะทั่วไป ตัวกรองนำกระแสไฟดับลงดินและควบคุมสนามไฟฟ้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องระบุหน้าตัดแทนที่จะสันนิษฐาน

สายไฟ DC ฉุด

ตระกูลกำลังหลักลำดับที่สองป้อนรางวิ่ง โดยทั่วไประบบรางที่สามจะทำงานที่ 750 V DC ในขณะที่ระบบสายหน้าสัมผัสเหนือศีรษะมักจะทำงานที่ 1500 V DC โดยทั่วไปแล้วจะเป็นสายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวที่มีตะแกรงทองแดงหนาหรือตัวนำที่มีศูนย์กลางร่วมกัน ซึ่งส่วนใหญ่เลือกใช้เพื่อจำกัดการกัดกร่อนของกระแสเล็ดลอดของวัสดุบุในอุโมงค์ การเสริมแรง และงานโลหะที่ฝังไว้ ฉนวนมักจะเป็น XLPE โดยมีปลอกฮาโลเจนเป็นศูนย์ควันต่ำในทุกที่ที่ผู้ปฏิบัติงานต้องการลดควันในกรณีฉุกเฉิน

สายไฟสำหรับรถไฟใต้ดินและรถไฟในเมือง (พิกัดแรงดันไฟฟ้า 35kV) ภาพรวมผลิตภัณฑ์สายไฟสำหรับรถไฟใต้ดินและรางน้ำหนักเบา (35kV) เป็นส่วนประกอบการส่งกำลังที่สำคัญซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบขนส่งทางรถไฟในเมือง... ดูผลิตภัณฑ์ →

สายควบคุม สายสัญญาณ และสายสื่อสาร

สายควบคุม

สายควบคุม operate the equipment that keeps a tunnel habitable: ventilation fans, drainage pumps, platform screen doors, lighting contactors and switchgear. They are multi-core, generally rated 450/750 V, with PVC, cross-linked polyolefin or LSZH insulation. Where variable-frequency drives are involved, a braided or foil screen is added to contain switching noise.

เครื่องมือวัดและสายสัญญาณแบบชีลด์

สายเคเบิลเครื่องมือวัดแบบมีชีลด์ส่งสัญญาณการวัดและควบคุมระดับต่ำระหว่างเซ็นเซอร์ ยูนิตตรวจสอบ และสถานีภายนอก SCADA โครงสร้างตามปกติเป็นแบบตีเกลียวคู่โดยมีตะแกรงแต่ละตัวและตะแกรงโดยรวมพร้อมสายเดรน อัตรา 300/500 V ตะแกรงตั้งไว้เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวน แทนที่จะส่งกระแสไฟฟ้าลัด และต้องต่อสายดินที่ปลายด้านหนึ่งเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงกระแสหมุนเวียนไปตามอุโมงค์

สายโคแอกเชียลแบบแผ่รังสี

สัญญาณวิทยุไม่ได้เคลื่อนที่ไปรอบๆ ทางโค้งของอุโมงค์ ดังนั้นเมืองใหญ่จึงใช้สายโคแอกเชียลแบบแผ่รังสี ซึ่งมักเรียกว่าสายป้อนรั่วซึ่งติดตั้งอยู่ตามผนังอุโมงค์ ตัวนำด้านนอกแบบมีรูช่วยให้สายเคเบิลทำหน้าที่เป็นเสาอากาศแบบยาว ซึ่งให้การครอบคลุมที่ต่อเนื่องสำหรับการสื่อสารจากรถไฟสู่พื้นดินและวิทยุบริการฉุกเฉิน

สายเคเบิลหุ้มฉนวนคอมพิวเตอร์และเครื่องมือ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ สายเคเบิลหุ้มฉนวนคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เป็นสายส่งสัญญาณแรงดันต่ำเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ไฟฟ้า... ดูผลิตภัณฑ์ →

สายเคเบิลทนไฟและหน่วงไฟ

สารหน่วงไฟและทนไฟไม่เหมือนกัน สายเคเบิลทนไฟต้านทานการแพร่กระจายของเปลวไฟ ตรวจสอบโดย IEC 60332-1 สำหรับสายเคเบิลเส้นเดียวและ IEC 60332-3 สำหรับมัดแนวตั้ง แต่ไม่จำเป็นต้องทำงานต่อไประหว่างเกิดเพลิงไหม้ สายเคเบิลทนไฟจะเพิ่มเทปไมกากั้นรอบๆ ตัวนำ ดังนั้นวงจรยังคงทำงานต่อไปตามระยะเวลาที่กำหนด โดยทั่วไปคือ 30, 60 หรือ 120 นาที เมื่อทดสอบตามมาตรฐาน IEC 60331 ไฟฉุกเฉิน พัดลมดูดควัน เครื่องสูบน้ำดับเพลิง ลิฟต์อพยพ และการสื่อสารในอุโมงค์ โดยปกติแล้วจะต่อสายด้วยสายเคเบิลทนไฟด้วยเหตุผลนี้

ควันคืออีกครึ่งหนึ่งของสมการ สารประกอบไร้ฮาโลเจนที่มีควันต่ำจะจำกัดก๊าซกรดฮาโลเจนไว้ที่ IEC 60754 และความหนาแน่นของควันอยู่ที่ IEC 61034 ซึ่งทำให้สามารถใช้เส้นทางหลบหนีและทางเข้าดับเพลิงได้ หากคุณกำลังชั่งน้ำหนักเกรดเหล่านี้สำหรับเส้นทางเฉพาะ ภาพรวมของเรา หลักการสามประการในการเลือกสายเคเบิลทนไฟ เป็นจุดเริ่มต้นที่มีประโยชน์

ซีรีย์สายเคเบิลทนไฟและทนไฟ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ในระบบความปลอดภัยทางสถาปัตยกรรมและอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ประสิทธิภาพการป้องกันอัคคีภัยของสายเคเบิลเป็นรากฐานสำคัญของการลดการสูญเสียและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับอัคคีภัย... ดูผลิตภัณฑ์ →

การป้องกันน้ำ สัตว์ฟันแทะ และความเสียหายทางกล

ประสิทธิภาพการยิงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของข้อกำหนดเท่านั้น อุโมงค์ประกอบด้วยอากาศชื้น น้ำระบายน้ำ กิจกรรมของสัตว์ฟันแทะ และความเค้นเชิงกลคงที่ ดังนั้นชั้นนอกของสายเคเบิลจึงใช้งานได้จริง:

• เทปกันน้ำหรือผงบวมตัวในจุดกั้นตัวนำ สำหรับเส้นทางที่อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำ
• เทปเหล็กหรือเกราะลวดเหล็กที่มีสายเคเบิลฝังอยู่ในด้านกลับด้านหรือสัมผัสกับแรงกระแทก
• เปลือกป้องกันปลวกและสัตว์ฟันแทะในอุโมงค์ที่ทะลุผ่านดิน ถมเก่า หรือกิ่งตัดที่เป็นพืช
• ระยะห่างของคลีตและการซีลกันไฟที่ถูกต้องที่ทุกการเจาะผนัง ดังนั้นไฟของสายเคเบิลจึงไม่กระจายระหว่างส่วนต่างๆ

รายการตรวจสอบข้อกำหนดสำหรับโครงการอุโมงค์

เมื่อคุณเตรียมตารางเดินสายสำหรับอุโมงค์รถไฟใต้ดิน ให้ดำเนินการตามจุดต่อไปนี้ก่อนที่จะตอบคำถาม:

1. แยกวงจรตามฟังก์ชัน: แรงดึง, กำลังเสริม, การควบคุม, สัญญาณและการสื่อสาร
2. ยืนยันระดับแรงดันไฟฟ้า วัสดุตัวนำ และหน้าตัดของตะแกรงที่จำเป็นสำหรับการศึกษากระแสดินและกระแสรั่วไหล
3. ระบุประสิทธิภาพการยิงที่จำเป็นสำหรับแต่ละวงจร: สารหน่วงไฟ การทนไฟโดยมีเวลาสมบูรณ์ของวงจร หรือทั้งสองอย่าง
4. ระบุขีดจำกัดควันและก๊าซกรด เช่น IEC 61034 และ IEC 60754 สำหรับสายเคเบิลทั้งหมดในพื้นที่ใช้งาน
5. กำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม: การปิดกั้นน้ำ การหุ้มเกราะ การต้านทานสัตว์ฟันแทะ
6. ตรวจสอบรัศมีการโค้งงอและระยะห่างของคลีตโดยเทียบกับหน้าตัดของอุโมงค์จริงและเค้าโครงฉากยึด
7. ขอรายงานการทดสอบประเภทและการรับรองจากบุคคลที่สาม ไม่ใช่แค่คำอธิบายแคตตาล็อก

การเลือกพันธมิตรเคเบิลสำหรับงานอุโมงค์

สายเคเบิลแบบอุโมงค์ถือเป็นข้อผูกมัดระยะยาว และต้องจ่ายค่าจัดหาจากผู้ผลิตที่เข้าใจโปรไฟล์หน้าที่การไฟฟ้าในเมืองใหญ่ มากกว่าที่จะเสนอราคาแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ของเราเอง ฐานการผลิตใน Guanlin, Yixing ซึ่งเป็นที่รู้จักทั่วทั้งอุตสาหกรรมในชื่อ China Cable City โดยผลิตพลังงาน อุปกรณ์ สายไฟเหนือศีรษะ และสายเคเบิลพิเศษมาตั้งแต่ปี 1998 โดยมีโครงสร้างการขนส่งแรงดันไฟฟ้าปานกลาง การควบคุม ทนไฟ และการขนส่งทางรถไฟที่โครงการอุโมงค์มักต้องการ ระบบการจัดการคุณภาพ สิ่งแวดล้อม อาชีวอนามัย พลังงาน และทรัพย์สินทางปัญญาได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO และผลิตภัณฑ์ได้รับการอนุมัติจากบุคคลที่สาม รวมถึงการรับรอง TUV ซึ่งมีความสำคัญเมื่อต้องปกป้องข้อกำหนดในการทบทวนการออกแบบ

หากคุณกำลังประกอบตารางเดินสายเคเบิลสำหรับอุโมงค์รถไฟใต้ดิน โปรดส่งรายการวงจรและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพอัคคีภัยมาให้เรา เราจะช่วยคุณจับคู่แต่ละเส้นทางกับประเภทสายเคเบิลที่ใช้งานอยู่ ไม่ใช่แค่บนกระดาษ